【發(fā)稿時間 :2025-05-13】 【作者 :】 【閱讀次數(shù):】
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活動 | 開始時間 | 結(jié)束時間 |
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招標(biāo)公告發(fā)布 | 2025-04-27 | 2025-05-27 |
投標(biāo)文件遞交 | 2025-05-02 | 2025-05-28 |
G6512銅仁至天柱(湖南段)高速公路捆綁G9907長株潭都市圈環(huán)線高速公路韶山至湘鄉(xiāng)段(韶山高速南延線)
工程特許經(jīng)營者(第二次)招標(biāo)文件補遺書(第01號)
各潛在投標(biāo)人:
根據(jù)本項目招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知第2.3條的規(guī)定,招標(biāo)人發(fā)出該補遺書。該補遺書是對招標(biāo)文件的部分內(nèi)容的修改或補充,是招標(biāo)文件的組成部分,具有與招標(biāo)文件同等的效力。投標(biāo)人應(yīng)與招標(biāo)文件共同閱讀,如有不一致之處,以本補遺書為準(zhǔn)。
問題1:招標(biāo)文件要求投標(biāo)人提供最近連續(xù)三年(2021~2023年)經(jīng)審計的財務(wù)報告,若投標(biāo)人已完成2024年財務(wù)審計,能否附2022~2024年經(jīng)審計的財務(wù)報告?
答復(fù):按招標(biāo)文件要求提供相關(guān)資料,按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題2:招標(biāo)公告 3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過8家(含母子公司)。 建議:因相關(guān)法律、法規(guī)及招標(biāo)文件示范文本(2024年版)均無聯(lián)合體成員數(shù)量要求,且限制聯(lián)合體成員數(shù)量將制約投資人實施項目的方式。能否刪除本條或改為不超過12家。
答復(fù):按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題3:招標(biāo)公告 投標(biāo)截止日期:項目包第二次招標(biāo)文件于4月27日掛網(wǎng),投標(biāo)文件遞交截止日為5月21日,投標(biāo)周期約為23天。 建議:在目前國資監(jiān)管嚴(yán)控投資的背景下,央國企投資決策周期較長,本次招標(biāo)23天時間跨五一長假,實際有效工作日不足,能否將投標(biāo)截止日延后15天。
答復(fù):詳見本補遺書相關(guān)內(nèi)容。
問題4:特許經(jīng)營協(xié)議 建議:因現(xiàn)行《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》已明確“特許經(jīng)營期限原則上不超過40年,投資規(guī)模大、回報周期長的特許經(jīng)營項目可以根據(jù)實際情況適當(dāng)延長”,為提高基礎(chǔ)設(shè)施長周期投資抗風(fēng)險能力,響應(yīng)新機制相關(guān)目標(biāo)、要求,能否新增“2.5.4如屆時法律法規(guī)對經(jīng)營性公路收費期政策作出調(diào)整,且項目收費不足以覆蓋建設(shè)和運營成本,可在符合屆時法律法規(guī)、項目情況、協(xié)議約定等前提下,按程序合理重新界定特許經(jīng)營期限,原則上不超過40年特許經(jīng)營期限規(guī)定”。
答復(fù):按招標(biāo)文件執(zhí)行。
招標(biāo)文件的獲取時間延期至2025年5月27日23:59時止(北京時間,下同),開標(biāo)時間、投標(biāo)文件遞交截止時間、投標(biāo)保證金遞交截止時間均順延至2025年5月28日9:00時。其他內(nèi)容不變。
招標(biāo)文件如涉及上述內(nèi)容的應(yīng)作相應(yīng)修改,若本補遺與原招標(biāo)文件內(nèi)容有不一致之處,應(yīng)以本補遺為準(zhǔn)。各潛在投標(biāo)人如對以上補遺內(nèi)容有異議,請按招標(biāo)文件投標(biāo)人須知前附表2.2.1條規(guī)定向招標(biāo)人提出。
招標(biāo)人:懷化市交通運輸局
招標(biāo)代理機構(gòu):北京江河潤澤工程管理咨詢有限公司
日期:2025年5月12日
附件: 變更公告.pdf